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摘要:
文章通过桐溪路景观桥斜坡基桩隔离效果的自平衡试验,得到了桩侧极限承载力和桩身不同深度的侧摩阻力qs,分析了侧摩阻力的变化特征.试验发现,在不影响边坡稳定性的情况下,对于斜坡上的工程基桩,可采用自平衡方法高效获取桩侧摩阻力,采用桩周钢护筒及陶粒填充进行隔离,可以隔离90%以上的侧摩阻力,有效减小桩基荷载对边坡的不利影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 斜坡隔离桩自平衡试验研究
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 斜坡 基桩侧摩阻力 隔离 自平衡试验
年,卷(期) 2020,(17) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U443.15
字数 语种 中文
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工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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