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基于CAN总线的铁路道岔监测系统设计
基于CAN总线的铁路道岔监测系统设计
作者:
刘国联
张敏海
陈根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道岔监测
CAN总线
数字滤波
软件组态
摘要:
为了实现对铁路道岔处尖轨横向窜动和纵向爬行量的实时在线监测,文章设计了一种基于CAN总线的铁路道岔监测系统.该系统以拉绳位移传感器、激光位移传感器为检测装置、STM32单片机为主控制器对道岔参数进行采集,STM32单片机一方面对道岔参数进行数字滤波处理,另一方面通过CAN总线构成的通信网络将滤波后的道岔参数打包发送给监控中心,监控中心采用上位机组态软件实现对道岔参数的实时显示,测试结果证明了该系统的有效性.
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文献信息
篇名
基于CAN总线的铁路道岔监测系统设计
来源期刊
南方农机
学科
工学
关键词
道岔监测
CAN总线
数字滤波
软件组态
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
机电技术应用
研究方向
页码范围
217-219
页数
3页
分类号
TP277
字数
1875字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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刘国联
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软件组态
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
南方农机
主办单位:
江西省农业机械研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-3872
CN:
36-1239/TH
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
邮发代号:
44-110
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
总被引数(次)
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