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牵引车上车踏梯布置形式及轻量化设计对运营成本影响的研究
牵引车上车踏梯布置形式及轻量化设计对运营成本影响的研究
作者:
尹刚强
苏琳
陈熠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引车
上车踏梯
布置形式
轻量化设计
运营成本
摘要:
牵引车上车踏梯的主要功能是方便人员检修、操作搭载挂车等使用的,保障了操作人员上下牵引车底盘的安全.文章对牵引车上车踏梯的常见种类进行了简介,并根据上车踏梯的布置形式和轻量化设计对整车运营成本的影响进行了分析研究,为设计人员在牵引车底盘开发时,选择合适的上车踏梯布置形式、种类及材料选用提供参考,具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名
牵引车上车踏梯布置形式及轻量化设计对运营成本影响的研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
牵引车
上车踏梯
布置形式
轻量化设计
运营成本
年,卷(期)
2020,(18)
所属期刊栏目
标准·法规·管理
研究方向
页码范围
236-238
页数
3页
分类号
U461.99
字数
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.18.081
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
苏琳
4
0
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尹刚强
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0
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3
陈熠
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传播情况
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共引文献
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(0)
2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
牵引车
上车踏梯
布置形式
轻量化设计
运营成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
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