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电力机车受电弓滑板用浸铜碳条的试验研究
电力机车受电弓滑板用浸铜碳条的试验研究
作者:
王铁军
陈飞雄
颜君毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压力浸铜
浸铜碳条
电力机车受电弓滑板
摘要:
本文以电力机车受电弓滑板碳条材料为基体,采用大气气氛下和真空气氛下的二种气体压力浸铜工艺(分别简称为"大气压力浸铜工艺"和"真空压力浸铜工艺")进行浸铜,制备浸铜碳条材料,比较了二种压力浸铜工艺的浸铜碳条性能,结果表明:对比大气压力浸铜,真空压力浸铜效果改善明显,碳条的浸铜增重率从32%上升到45%,提高了40%,碳条浸铜后的电组率从10.1μΩ.m下降到5.0μΩ.m,降低了50%.浸铜碳条的力学性能达到了德国攀帅克受电弓滑板浸铜碳条水平.
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时效处理
性能
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文献信息
篇名
电力机车受电弓滑板用浸铜碳条的试验研究
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
压力浸铜
浸铜碳条
电力机车受电弓滑板
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
工艺技术
研究方向
页码范围
39-41
页数
3页
分类号
字数
3308字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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王铁军
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陈飞雄
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研究主题发展历程
节点文献
压力浸铜
浸铜碳条
电力机车受电弓滑板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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