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摘要:
在按照AAR M-1001《Design,Fabrication,and Construction of Freight Cars》进行冲击工况考核时,在超过材料屈服强度时是否设置材料非线性属性对仿真结果的影响进行对比分析,得出两者的差异性,为今后仿真分析提供依据.
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文献信息
篇名 铁路货车承载结构的材料非线性仿真初探
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 承载 结构 非线性 仿真
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号
字数 1369字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江明星 13 2 1.0 1.0
2 熊侨 3 0 0.0 0.0
3 原育红 1 0 0.0 0.0
4 吴志旭 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
承载
结构
非线性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
15397
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