发动机气缸压力不足问题的探索与分析

• 作者: 陈宝文
• 来源期刊: IT经理世界
• 关键词: 发动机 气缸压力 不足
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 技术与产品
• 页码范围: 15,33
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9440.2020.10.014

摘要

汽车内燃机气缸压力实际上指的是气缸内的压强,单位一般为兆帕MPa、千帕KPa或巴Bar,但一般习惯上叫做压力,它反映的是气缸内吸入的混合气或空气在压缩到最后,也就是活塞运行到达压缩行程上止点时,气缸内压力的大小.一般情况下,气缸压力的大小与该发动机设计的气缸压缩比有关,与气缸的密封程度有关,与气缸内的温度有关.活塞在压缩行程终了时气缸内的压力值对发动机的工作有很大的影响,因此,在平时的拆装及维修作业中,应注意对气缸压力的检测,如发现气缸压力不足,应进行有针对性的检查与分析,找出造成气缸压力不足的具体原因,针对具体原因,采取正确的解决办法.本文将从汽车发动机气缸压力的检测方法、气缸压力不足的原因、各零部件的检测方法等几个方面来阐述汽车发动机气缸压力的相关问题.