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混凝土桥梁耐久性评估新方法
混凝土桥梁耐久性评估新方法
作者:
李晓妮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土桥梁
耐久性
碳化可靠度
非概率
摘要:
针对混凝土桥梁耐久性评估中的混凝土碳化可靠度问题,采用非概率可靠性分析方法,通过引入区间分析理论,建立以非概率可靠性理论为基础的关于可靠度指标的计算分析模型。通过该模型计算得到混凝土桥梁碳化的非概率可靠度指标。结果表明,利用非概率可靠度理论评估混凝土桥梁耐久性时,可基于少量的数据资料以及一些主观上的分布假设前提得到比较准确的结果。
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混凝土桥梁
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内容分析
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文献信息
篇名
混凝土桥梁耐久性评估新方法
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
混凝土桥梁
耐久性
碳化可靠度
非概率
年,卷(期)
jtsjb_2020,(26)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
131-132
页数
2页
分类号
U441
字数
语种
DOI
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非概率
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交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
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