作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着公交优先的理念及政策实施,全国多个省市在道路上设置了公交专用道。为了提高公交专用道通行效率,本文总结了国内外公交优先信号控制研究现状,通过RFID数据匹配,结合公交优先道设置,提出基于RFID数据的公交优先信号控制方法。以重庆市巴南区渝南大道为例,采用公交优先的控制方法,针对性对沿线各个交叉口进行公交优先信号优化。仿真评价结果表明,该方法有效提升了交叉口总体服务水平,减少了排队长度。
推荐文章
基于RFID电子标签的公交信号单点优先策略
电子标签
信息交互
车速引导
驻站时间
基于RFID车载电子标签的公交优先控制策略研究
车速引导
公交优先
优化模型
城市信号交叉口公交优先及模糊控制策略
信号交叉口
公交优先
相序优化
模糊控制
基于RFID的车辆优先控制设计
RFID
车辆
时间优先
主动优先
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于RFID数据的公交优先信号控制方法研究
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 RFID 公交优先 信号控制 智能交通
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0085-0085
页数 1页 分类号 C
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭景元 重庆交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
RFID
公交优先
信号控制
智能交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
7850
总下载数(次)
56
论文1v1指导