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摘要:
汽车内饰材料选用不当会在车内产生有害气体,危害司机和乘员的健康.为了提高行车舒适性,降低行车噪音,文章基于双沬组分新型聚氨酯泡材料在汽车降噪上的应用,通过检测改材料的散发四项和VOC检测数值,确定其应用性.改材料是在聚丙烯PP/PE-TD20的基础上,用5%无机多孔页岩蛋白石粉代替5%滑石粉.通过分析检测结果得出该材料散发四项和VOC检测数值均较低,可有效阻断噪音在车身空腔内部的传播,降噪效果达到了预期要求.
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文献信息
篇名 新型汽车车身空腔阻断材料在汽车内饰中的应用
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 低VOC 聚丙烯 页岩蛋白石粉 空腔阻断 新型聚氨酯
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 236-237
页数 2页 分类号
字数 1287字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨玉好 7 0 0.0 0.0
2 宋晓雯 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低VOC
聚丙烯
页岩蛋白石粉
空腔阻断
新型聚氨酯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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