基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文主要简单介绍了载货汽车转向系统的相关内容,阐述了转向梯形的分类和结构,探讨载货汽车转向系统的设计,以转变传统的载货汽车转向方式,优化其转向系统,加强对载货汽车转向系统的研究,充分利用先进的科学技术,丰富载货汽车技术理论体系,从而使载货汽车的转向更加轻便,提高载货汽车的性能,保障驾驶人员的安全。
推荐文章
汽车电源系统分析
汽车电源系统
废气能量
蓄电池
发电机
解放CA1092型载货汽车磁感应式电子点火系统分析
磁感应
点火系统
检修
故障诊断
主动前轮独立转向系统分析与研究
车辆工程
主动前轮独立转向
控制
仿真
POLO电控液压助力转向系统分析与诊断
EPHS
POLO
工作原理
故障诊断方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 载货汽车转向系统分析
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 载货汽车 转向系统 转向梯形 系统设计
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0006-0006
页数 1页 分类号 C
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于刚 1 0 0.0 0.0
2 汤凯辉 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
载货汽车
转向系统
转向梯形
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
7850
总下载数(次)
56
论文1v1指导