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摘要:
文章通过对主动进气格栅(AGS)的技术研究,确定AGS标定控制逻辑与关键参数,在某SUV上进行AGS开发,并通过AGS正常工作与AGS不工作两种情况的滑行测试,获得两种状态的滑行阻力,根据滑行阻力进行NEDC油耗测试,进而得到AGS正常工作与AGS不工作两种状态的油耗差异,以此评估AGS的开发效果.
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文献信息
篇名 主动进气格栅(AGS)的技术研究及应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 主动进气格栅(AGS) AGS标定策略 滑行阻力 NEDC油耗
年,卷(期) 2020,(24) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 69-70
页数 2页 分类号 U462.1
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高少俊 4 0 0.0 0.0
2 曾志嵘 3 0 0.0 0.0
3 王升山 2 0 0.0 0.0
4 曾宇华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动进气格栅(AGS)
AGS标定策略
滑行阻力
NEDC油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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