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摘要:
通过车轮总成的轮辋错动测试,分析研究钢制轮辋表面的滚花结构与涂层设计对轮辋错动的影响;提出了不同型号的钢制轮辋,表面应设计不同的滚花结构,并降低轮胎装配面漆膜厚度的观点,供同行参考.
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文献信息
篇名 钢制轮辋表面滚花结构与涂层设计对轮辋错动的影响
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 钢制轮辋 轮辋错动 滚花 漆膜厚度
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号
字数 1949字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈超广 4 0 0.0 0.0
2 石远清 1 0 0.0 0.0
3 王业嵩 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢制轮辋
轮辋错动
滚花
漆膜厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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