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摘要:
公共交通市场化伴随着经济改革不断进行,与市民的利益紧密相关.在推动经济发展的同时,公交市场化改革也存在一定的风险.本文首先探讨公交市场化改革对市场效率、政府财政、社会安定三方面产生的影响,并对风险产生原因进行具体分析和研究,进而对公交市场化改革提出相关建议.研究发现在进行市场化改革时应遵守保证效率、公平公正、循序渐进、统筹兼顾的原则.研究结果将会对未来公交事业的发展起到推动作用.
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文献信息
篇名 公交市场化改革的风险及规避
来源期刊 现代经济信息 学科
关键词 公交市场化 市场效率 政府财政 风险要素
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 经济管理
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号
字数 3638字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛运强 华东交通大学交通运输与物流学院 9 2 1.0 1.0
2 安静 华东交通大学交通运输与物流学院 6 2 1.0 1.0
3 张永欢 华东交通大学交通运输与物流学院 2 0 0.0 0.0
4 郭军 华东交通大学交通运输与物流学院 2 0 0.0 0.0
5 刘月 华东交通大学交通运输与物流学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交市场化
市场效率
政府财政
风险要素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代经济信息
旬刊
1001-828X
23-1056/F
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-140
1986
chi
出版文献量(篇)
94819
总下载数(次)
310
总被引数(次)
146330
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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