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摘要:
随着社会的不断进步经济的飞速发展,生活水平的提高,城市交通迅猛发展,道路交通安全受到了每个家庭每一个人重视.随着我国的城市道路的不断建设,汽车已经普及了许多家庭,汽车的销量在我国不断攀升,我国城市道路上的交通安全事故也越来越频繁.在我国许多道路上,由于路况、车辆的增多等多项因素导致了交通关系的复杂程度增高,加之汽车驶员及行人的安全意识淡薄,因此而引起交通事故也层出不穷,且每年因交通事故死亡人数不断攀升,因此减速带得到了广泛的应用,也是作为一种保护行车安全的道路交通强化型设施,减速带应用以来,在限制车辆速度保障行车安全减少交通事故等方面发挥着很大的作用,因此,合理地设置减速带,对车速的控制和行车安全的保障起到了非常大的意义,减速带的应用很快在国内得到了普及.但由于现有传统减速带其功能的单一,在安全性上还有所欠缺.对汽车减振器带来损伤;对悬挂的冲击很大,加剧路面的破坏及其功能单一.还免不了对车辆的行驶寿命安全、舒适性有影响,因此,研究一种多功能的减速带就显得尤为需要.
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内容分析
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文献信息
篇名 多功能减速带的研究与应用
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 多功能 安全保护 减速带
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号
字数 2207字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾佳 5 1 1.0 1.0
2 刘定富 1 0 0.0 0.0
3 范警强 1 0 0.0 0.0
4 王云飞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多功能
安全保护
减速带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
66232
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