HybridⅢ-50th假人颈部标定试验的影响因素研究

• 作者: 武鹏云
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: HybridⅢ-50th假人 颈部标定试验 影响因素
• 年，卷（期）: 2020,（22）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 105-107
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.22.036

摘要

假人标定试验的目的是检验其是否满足性能要求,直接决定了汽车碰撞试验结果的准确性.为提高假人颈部标定试验的效率,文章从摆锤的撞击速度、蜂窝铝的数量2个方面入手,采用控制变量法设计了7组HybridⅢ-50th假人颈部标定试验,分析其对颈部标定结果的影响.结果表明:摆锤的撞击速度对D平面的最大转角和枕骨处最大力矩影响显著;蜂窝铝的数量对枕骨处的最大力矩影响显著;二者皆对摆锤的减速度有一定影响.

作者信息

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1	武鹏云		1	0	0.0	0.0