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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
近年来我国在高速公路施工过程中,受到强基础、薄表面设计因素的影响,基层路面施工期间经常会利用半刚性基层施工方式,承载力较高、经济性良好,和我国的国情相互适应.但是,使用半刚性基层路面施工方式的过程中,很容易有反射裂缝的现象,主要是因为半刚性的基层结构变形能力较低,在温度变化的情况下很容易出现收缩开裂问题,形成表面裂缝.而ATB沥青稳定碎石材料在应用的过程中,可以有效应对目前高速公路施工存在的问题,预防或者是减少反射裂缝问题,提升防水性能与结构稳定性,具有重要意义.因此在高速公路施工工作中,应该积极采用ATB沥青稳定碎石材料,严格控制工程的施工质量,保证高速公路工程的施工建设效果和水平,为其后续的使用夯实基础.
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文献信息
篇名 高速公路ATB沥青稳定碎石材料及施工质量控制
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 高速公路 ATB沥青稳定碎石材料 施工质量控制
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 137-138
页数 2页 分类号 TU75
字数 语种 中文
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高速公路
ATB沥青稳定碎石材料
施工质量控制
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四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
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