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摘要:
由于船舶柴油机动力装置的振动对船体机构安全有着直接的影响,还会对相关的设备与仪表等正常运行的可靠性产生影响,与此同时,还会对环境造成严重的污染和危害.因此,对振动进行相应的控制是十分关键的环节.由于过去的被动隔振不能对低频振动进行隔离,而且隔振装置一旦确定后,它的特性参数也会随之确定,例如刚度、阻尼等,导致不能对设备环境状态的变化进行调整.
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文献信息
篇名 基于船用柴油发电机组振动主动控制分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 柴油发电机组 振动主动控制 概况及现状 原因及危害
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号
字数 3643字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油发电机组
振动主动控制
概况及现状
原因及危害
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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