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摘要:
随着2018版CNCAP的施行,汽车行人保护安全性能愈发重要.基于行人头部保护试验规程,以短前悬纯电动车开发为例,详细介绍了风窗横梁从概念阶段、详细设计到分析验证的全过程,为行保及风窗横梁设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于2018版CNCAP的风窗横梁结构设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 安全 行人头部保护 风窗横梁 结构设计
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U462.1
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.20.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚安华 3 2 1.0 1.0
2 陈枫 1 0 0.0 0.0
3 游洁 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全
行人头部保护
风窗横梁
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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