基于CCPM的地铁车站项目建设进度控制研究

• 作者: 张跃斌 施晶晶
• 来源期刊: 价值工程
• 学科: 工学
• 关键词: CCPM 缓冲区 项目进度控制
• 年，卷（期）: 2020,（21）
• 所属期刊栏目: 价值管理
• 页码范围: 58-60
• 页数: 3页
• 分类号: TU722
• 字数: 3751字
• 语种: 中文

摘要

针对地铁车站项目如何在有限的资源条件下提高施工效率使建设期更加合理的问题,本文首先分析地铁车站建设项目进度控制过程中有哪些制约性复杂因素,如遇工序安全系数高、资源有限、网络计划复杂等情况.然后通过分析复杂影响因素、运用CCPM的思想制定地铁车站进度控制流程、确定关键链时间参数的计算方法、建立关键链进度控制体系,构建进度控制模型.最后以某市4号线为例来验证模型的可行性与合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施晶晶	中南林业科技大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
2	张跃斌	中南林业科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0