工程车辆轮蜗流场数值模拟及抑尘式挡泥板优化设计

• 作者: 张永忠 江城城 王霞
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: Fluent 动网格 轮窝 抑尘板 优化设计
• 年，卷（期）: 2020,（13）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 字数: 1810字
• 语种: 中文

摘要

工程车辆扬尘是道路扬尘的重要成因之一.本文使用Fluent软件对工程车辆驱动轮轮窝处的空气流动状态进行数值仿真,构建了流场数值模拟的湍流模型,采用动网格技术模拟三维流场,获得了车辆尾部和侧面气流流动状况对扬尘的影响规律.并根据轮窝处的流场特点优化设计了具有抑尘作用的挡泥板.