某气制动车型空压机噪声问题解决

• 作者: 刘剑 徐高新 林圣镇 邓磊 钟秤平 饶文明
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 空压机 怠速 传递损失
• 年，卷（期）: 2020,（24）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 126-129
• 页数: 4页
• 分类号: TB533
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.042

摘要

汽车车内噪声和振动,一般是由多个激励源,经由空气传递和结构传递两条路径传递至车内关键部位后相互叠加而成.如何快速识别噪声产生的来源,利用CAE有限元仿真技术进行传递损失优化分析;并寻找可工程化实施的解决方案,使车内噪声和振动控制在设定的目标值内,提升用户满意度和乘坐舒适度,是现代汽车工业重点研究的课题.以国内某气制动车型空压机嘟嘟噪声问题为例,分析气制动车型空压机嘟嘟声解决途径.