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基于智能控制一体机搭建车站云的优劣势分析
基于智能控制一体机搭建车站云的优劣势分析
作者:
吴正中
常海利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
云平台
一体机
传统服务器
摘要:
对云平台技术在轨道交通行业的发展现状进行了分析,指出了传统服务器搭建的云平台存在的问题,为提高系统硬件资源的利用率,节省投资,节约能源,提升资源利用率,提出了基于智能控制一体机的云平台系统方案,其中智能控制一体机由计算单元(板卡)、交换单元(板卡)、存储单元(板卡)等组成,通过合理设置计算单元(板卡)的CPU核心数及内存容量,结合云计算技术可以实现减少基础设备的投资减少资源浪费,同时满足车站业务的合理资源及安全性、可靠性的需求。
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文献信息
篇名
基于智能控制一体机搭建车站云的优劣势分析
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
云平台
一体机
传统服务器
年,卷(期)
2020,(28)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-16
页数
5页
分类号
U283.4
字数
语种
DOI
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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