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摘要:
美国9.11事件后,国际民航组织高度重视航空安保工作。2000年,国际航空运输协会提出航空安保管理体系(SEMS)概念,首次将航空安保管理体系引入到了航空安保领域。2006年初,我国开始在全国范围内推行航空安保管理体系(SEMS)的建设。航空安保管理体系(SEMS)的建设和运行顺应了当代中国民航安全发展的需求,体现了中国民航人对安全的持续追求,也是中国民航继续向前发展的必经之路。而作为通民合用机场,航空安保体系在实施、落实过程中,就涉及到通民两大体系共同遵守并建立符合机场特点的安保体系,如何确保安保体系有效实施,保证空防安全的万无一失,也成为通民合用机场重点关注问题。下面我简单谈一谈通民合用机场在实施航空安保体系(SEMS)体系建设中存在的问题与对策。
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文献信息
篇名 浅析SEMS 体系下学院通民合用机场空防安全问题及对策
来源期刊 新丝路:中旬 学科 社会科学
关键词 SEMS体系 航空安全 空防安全
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0235-0235
页数 1页 分类号 C
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1 梁照悦 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
SEMS体系
航空安全
空防安全
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研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新丝路:中旬
月刊
2095-9923
61-1499/C
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