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摘要:
为验证某轻卡驾驶室正面碰撞安全性能是否满足设计要求,本文基于有限元方法对其进行碰撞分析,仿真分析结果显示,驾驶员和乘员生存空间充裕.同时结合实车碰撞试验,试验结果显示驾驶员和乘员生存空间充裕.因此该轻卡驾驶室正面碰撞安全性能满足法规和设计要求.
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文献信息
篇名 基于LS-dyna的某轻卡驾驶室正面碰撞安全性能研究
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 轻卡驾驶室 正面碰撞 安全性能
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号 U463.81
字数 663字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄勤 江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心 7 0 0.0 0.0
2 刘风华 江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心 4 0 0.0 0.0
3 何帆影 江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心 5 0 0.0 0.0
4 廖奇峰 江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心 2 0 0.0 0.0
5 吴静 江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心 2 0 0.0 0.0
6 刘世海 江西五十铃汽车有限公司产品开发技术中心 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻卡驾驶室
正面碰撞
安全性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
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96
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28817
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