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摘要:
针对洗扫车后防护要符合工信部的检测要求及整车轻量化要求,首先分析GB 11567—2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》对后防护的要求,特别是检测载荷的大小、作用点位置及加载顺序;然后借鉴同款传统洗扫车及其他车辆后防护的结构,建立三维模型,并根据工信部检测机构的加载方式对三维模型进行有限元仿真,发现三维模型受到的应力不满足强度要求;从而综合考虑材料规格、制造工艺以及装配要求等因素对后防护再次仿真,发现后防护满足应力-强度干涉模型的要求,同时满足工信部对后防护的强制检验要求;最后再托天津国家轿车质量监督检验中心进行强制性检验,发现结构满足要求,能对后撞车起到防护作用,进而验证了后防护设计方法的合理性.
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文献信息
篇名 基于有限元的洗扫车后防护优化设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 后防护 结构优化 应力-强度干涉模型 强制检验
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号
字数 2664字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓辉 4 4 1.0 1.0
2 李景利 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
后防护
结构优化
应力-强度干涉模型
强制检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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