海口美兰机场714KaDP型云雾雷达使用情况案例分析

• 作者: 周业佳 杨滨瑜 许馨尹
• 来源期刊: 中国航班
• 学科: 航空航天
• 关键词: 海口美兰机场 714KaDP型 云雾雷达
• 年，卷（期）: 2020,（13）
• 页码范围: 0013-0014
• 页数: 2页
• 分类号: V

摘要

海口美兰机场位于低纬度的亚欧大陆南缘，地处于热带海洋包围的海南岛北端。机场西南面约 130km 处有一座五指山，海拔 1867m，横亘在海南岛的中部，阻隔了南北气流交换。春冬两季，受五指山的影响，北方锋面南下到琼州海峡一带静止，时常造成海口机场出现持续的低云、低能见度天气，一般为2 ～ 3 天，最多持续日数可达 20 天，严重影响航班的正常起降。由于缺乏对低云低能见度天气的探测设备，导致预报员对低云低能见度天气的预报准确性不高，不能及时给空中管制及航空公司提供高质量的气象服务。因此，海南空管气象台购买安装了 714KaDP 型机场云雾雷达，该雷达主要针对影响民航机场运行的两低天气而设计，重点解决两低天气下雷达回波信号弱、移动速度慢、紧贴地面、地物回波干扰严重、很难实现精确探测等难题，同时还实现了 30km 内的低云和雾的监测和预警 功 能[1] 。