单筒式磁流变减振器优化设计

• 作者: 张丽霞 林炳钦 潘福全 郑超艺
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 磁流变减振器 单筒式 双线圈 半主动悬架
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 19-20
• 页数: 2页
• 字数: 1612字
• 语种: 中文

摘要

磁流变减振器的结构设计是一个非线性多目标优化问题,基于对磁流变减振器主要结构参数的分析和讨论,参照减振器实际功能需求,考虑减振器的加工工艺及安装尺寸等因素,设计了结构为双线圈单筒单出杆型式的磁流变减振器,为汽车半主动悬架的开发设计奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘福全	青岛理工大学机械与汽车工程学院	77	419	9.0	18.0
2	张丽霞	青岛理工大学机械与汽车工程学院	57	426	9.0	19.0
3	郑超艺	青岛理工大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
4	林炳钦	青岛理工大学机械与汽车工程学院	5	1	1.0	1.0