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摘要:
以某大桥为例,在介绍桥梁建设运行概况的基础上,分析桥梁结构裂缝产生的原因。分析表明,桥梁混凝土结构常规裂缝产生的机理比较复杂,且单因素裂缝较为少见,裂缝的产生是多因素综合作用的结果,但通常情况下,桥梁结构裂缝主要由一种或几种主要因素引起,其余因素仅起到使裂缝持续发展或加剧恶化的辅助作用,因此,必须通过各种检测技术找出引起桥梁结构裂缝产生的主要原因,并有针对性地进行加固处理。
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文献信息
篇名 桥梁结构裂缝及加固处理技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 桥梁结构 混凝土结构 桥梁裂缝 加固技术
年,卷(期) 2020,(31) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号 U445.4
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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