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摘要:
当前,电缆在铁路贯通线中的应用日益广泛.但是,电缆具备电容特性且负载很小,导致端子电压增加,对铁路电气设备的正常运行产生了不利影响,威胁到铁路运行的安全.铁路电力贯通线无功功率补偿的研究非常必要,实践中通常采用并联电抗器补偿方法.基于此,分析并联电抗器电压补偿基本原理、特点以及常用的电压补偿方案,并在此基础上进行了仿真分析.仿真结果表明,有限采用分散补偿方案可以获得更优的电压质量.
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文献信息
篇名 铁路电力贯通线电压补偿方案研究
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 铁路 电力 贯通线 电压补偿 电压
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 研制开发
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2020.21.006
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通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
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