海南省区域性多机场协同发展模式研究

• 作者: 鲁洋静
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 经济
• 关键词: 多机场协同发展 航线覆盖 多部门协同
• 年，卷（期）: jtsjb_2020,（33）
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: F562

摘要

随着机场数量的增多,机场与机场之间的距离逐渐减小,单一机场的发展不再具有优势,海南省多机场协同发展可以实现资源共享。通过在海南各经济区之间构筑通道化的空中交通走廊,可以更好地整合机场、航空公司和空域资源,助力海南省经济与航空业的发展。基于此,重点研究海南省多机场协同发展的意义及措施,首先介绍了海南省多机场协同发展的意义,然后阐述了海南省多机场协同发展模式,最后提出了对海南省多机场协同发展的战略保障,望能为区域性机场系统与其他交通运输方式协同发展提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁洋静	海口经济学院空中乘务教研室	8	2	1.0	1.0