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摘要:
涡轮增压器壳体在制造过程中存在一定的问题,主要表现在加工中间孔与轴孔安装孔之间的槽时会造成零件结构的形变,导致加工的零件不能满足图纸的公差要求,因此需要对传统的车床加工工艺进行生产工艺优化,将中间孔与轴承安装孔间的槽加工放置在了粗加工工序的后面,同时是在精加工工序的前面,使得两孔之间槽的加工引起的变形会在精加工工序消除掉,确保了孔加工的形位公差以及形位公差能够正常的测量.
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文献信息
篇名 涡轮增压器壳体制造问题分析与生产工艺优化研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 涡轮增压器壳体 制造问题 工艺优化
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 制造工艺
研究方向 页码范围 135-136
页数 2页 分类号
字数 2359字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压器壳体
制造问题
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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