基坑开挖对邻近地铁隧道收敛变形的影响

• 作者: 吴枫
• 来源期刊: 工程技术研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑开挖 地铁隧道 收敛变形
• 年，卷（期）: 2020,（14）
• 所属期刊栏目: 发展与创新
• 页码范围: 259-260
• 页数: 2页
• 分类号: TU753|U456.3
• 语种: 中文

摘要

考虑到基坑开挖施工对周边土体的扰动,邻近地铁隧道易发生变形,进而对地铁的安全运营产生不利的影响.文章以上海地区一深基坑开挖工程为例,通过对邻近隧道的实测数据分析,研究基坑开挖对隧道变形的影响.结果 表明,基坑开挖对隧道变形影响较大,表现在基坑正对位置的隧道变形大于基坑两侧的隧道,基坑开挖深度增大,隧道变形速率也随之加快,在底板浇筑完成后,隧道收敛变形趋于平穗.这一影响规律结论可为类似工程提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴枫		3	1	1.0	1.0