地铁运用库基坑开挖对既有高铁的影响数值分析

• 作者: 王学广 邹中权
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 高铁隧道群 房桥合一 分次开挖 有限元 变形
• 年，卷（期）: 2020,（35）
• 所属期刊栏目: 建筑技术·应用|Building Technology and Application
• 页码范围: 113-117
• 页数: 5页
• 分类号: U231|TU753
• 语种: 中文
• DOI: 10.19892/j.cnki.csjz.2020.35.30

摘要

某拟建地铁运用库近距离跨越三条高铁隧道组成的隧道群,运用库检修通道开挖的土体位于隧道上方.为确保既有高铁行车安全,采用分次开挖、实时监控隧道变形的方法进行施工.为了分析土体开挖卸载对隧道群的影响,本文建立了三维有限元数值模型,模拟隧道顶部土体开挖过程,计算其对既有隧道结构产生的应力、变形.结果表明,所采取的措施能保证既有高铁隧道的运营安全.