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摘要:
本文结合某高速公路工程,依托三维有限元软件(ANSYS)分析了沥青路面浅层压浆施工工艺,深入研究了不同类型压浆孔排列方式、间距和直径等对原路面结构承载力造成的影响.与此同时,针对沥青路面浅层压浆施工路段进行芯样检查与压浆前后弯沉对比.结果表明,压浆工艺能够减小路表弯沉,有效增强原路面承载力.
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文献信息
篇名 沥青路面浅层压浆施工质量控制研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 沥青路面 浅层压浆 质量控制 弯沉对比
年,卷(期) 2020,(36) 所属期刊栏目 道路与桥梁|Road and Bridge
研究方向 页码范围 159-161
页数 3页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.19892/j.cnki.csjz.2020.36.47
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沥青路面
浅层压浆
质量控制
弯沉对比
研究起点
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城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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