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摘要:
以某高速公路A合同段为例,进行SMA沥青混凝土路面材料选择、配合比设计及施工过程的探讨。工程运行结果表明,通过集料、填料、结合料和稳定剂等对粗集料结构孔隙的合理填充,可使SMA沥青混合料结构具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗变形及抗滑等路用性能。研究结果表明,虽然SMA沥青混凝土路面造价高于传统沥青混凝土路面,但其使用寿命长,养护费用较低,对高速公路路面施工及路用性能的提升较为适用。
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SMA改性沥青
路面施工
应用问题
高速公路SBS改性沥青混凝土路面施工技术
高速公路
SBS改性沥青
混凝土路面
配合比
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路SMA沥青混凝土路面配合比设计及施工应用
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 高速公路 SMA沥青混凝土 配合比设计 路面施工
年,卷(期) jtsjb_2020,(34) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号 U416.2
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1 李荣金 4 0 0.0 0.0
2 周坚 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
SMA沥青混凝土
配合比设计
路面施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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