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摘要:
随着航电子系统向高度综合化方向的发展,大功率综合化处理平台成为飞机航电系统中重要的任务处理平台.在平台系统架构设计过程中,从工作状态、供电以及网络拓扑等方面提出了多模式工作状态和可配置上、下电方法等需求.针对可配置上、下电的需求提出了一种针对大功率综合化平台的上、下电方法,从而保证产品处于当前最优处理能力状态,尽可能将大功率设备对飞机供电网络的影响降至最小,从而确保供电网络的可靠运作.
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文献信息
篇名 机载大功率综合化平台上、下电方法设计
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 航空电子系统 综合化处理平台 供电模式 可靠性
年,卷(期) 2020,(24) 所属期刊栏目 设计应用|Design Application
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2020.24.014
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研究主题发展历程
节点文献
航空电子系统
综合化处理平台
供电模式
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
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