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东北地区航班协同决策系统故障分析处理
东北地区航班协同决策系统故障分析处理
作者:
赵宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航班协同决策系统
系统维护
CTOT
COBT
摘要:
由于各种原因引起的航班延误问题困扰着民航各部门 , 航班时刻表目前主要依据 官方颁布的时刻表为主 , 在出现各种限制因素条件时 ( 天气原因、流量控制 ), 如何处理?这种情况下 , 空管、机场及航空公司都有很大的困难。航空公司需反复询问空管部门但始终无法得知下一步行动具体时间,同时 , 管制员不仅要在技术上实施管制指挥 , 还要花很大精力安排时刻 , 与航空公司协调放行,这种情况在航班大面积延误的时候尤其突出。因此,空管、航空公司、机场之间急需一套航班放行协同平台,使用技术手段改善航班延误相关问题。
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文献信息
篇名
东北地区航班协同决策系统故障分析处理
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
航班协同决策系统
系统维护
CTOT
COBT
年,卷(期)
2020,(14)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0080-0080
页数
1页
分类号
V
字数
语种
DOI
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系统维护
CTOT
COBT
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
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