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摘要:
针对大戛高速新平隧道施工过程中发现的二次衬砌裂缝,从地质因素、施工工序、混凝土温度、偏压荷载等方面进行裂缝产生原因的综合分析,并根据工程实际,采用了适当的处治措施,取得了良好的效果.通过该隧道衬砌裂缝处治经验,总结衬砌裂缝防治措施,可为今后同类型隧道衬砌裂缝成因判断及裂缝的防治提供参考.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 连拱隧道二次衬砌裂缝产生原因及防治办法
来源期刊 装饰装修天地 学科
关键词 衬砌裂缝 产生原因分析 防治办法
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 路桥管理
研究方向 页码范围 264
页数 1页 分类号
字数 2056字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕付旭 3 0 0.0 0.0
2 吴和清 3 0 0.0 0.0
3 罗志雄 2 0 0.0 0.0
4 屠岩 2 0 0.0 0.0
5 沈杰 1 0 0.0 0.0
6 蒋攀 1 0 0.0 0.0
7 钱洪斌 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
衬砌裂缝
产生原因分析
防治办法
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
装饰装修天地
半月刊
1006-2122
11-3238/TU
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