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摘要:
城市轨道交通网络作为大城市公共客运交通的骨干,是具有大众化、大运量、独立专用轨道的城市客运系统,城市轨道交通已经成为大城市居民出行的主要载体,乘车拥挤问题已不容忽略,本文就通过分析北京市某时段部分城市轨道交通线网的乘客O-D数据,基础信息数据,该时段的列车运行图数据和北京城市轨道交通线网图,从而获得乘客出行时段分布、出行距离分布、出行时长分布等的出行特征,为乘客出行以及政府轨道交通数据分析工作提供信息便利.
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文献信息
篇名 城市轨道线网乘客出行数据统计与分析 ——以北京市为例
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 出行数据统计分析 优化拥挤 迭代法波峰加权平均中心拟合
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 137
页数 1页 分类号 U491
字数 1147字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓嘉 3 0 0.0 0.0
2 孙克肇 3 0 0.0 0.0
3 刘昶 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
出行数据统计分析
优化拥挤
迭代法波峰加权平均中心拟合
研究起点
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研究分支
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