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浅谈叉车主体结构模态与减振设计
浅谈叉车主体结构模态与减振设计
作者:
张永根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
叉车主体结构
主体结构模态
减振设计
叉车
摘要:
随着时代的发展,各行各业也在不断地发展壮大,人民的物质需要越来越丰富多样,需求也越来越多.因此,需要运送设备的数量和质量也在提升.在一些仓库和港口等物流集散地,叉车的出现,极大地减少了人力物力的消耗,大大地提高了物流运输的效率.但与此同时,也有问题的出现.因为我国叉车行业的起步比较晚,一些研究方面的针对性不强,因此,我国的叉车行业一直不能进军高端市场.要想在叉车产业获得一些较大的进步,就必须改变一些旧的缺点,改善叉车在驾驶时的舒适度,提升相关性能.在叉车的使用过程中,振动所引起的问题也是不可忽视的,会大大减少叉车的使用寿命,并使得驾驶员的舒适度大大减少,因此,叉车的减振设计是不可缺少的,会对叉车的性能改变、舒适度提高有着很大的作用.本文从叉车的主体结构模态入手,进行了详细的分析,解释了叉车主体结构的减振设计,为相关的研究做出了参考.
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文献信息
篇名
浅谈叉车主体结构模态与减振设计
来源期刊
中国设备工程
学科
工学
关键词
叉车主体结构
主体结构模态
减振设计
叉车
年,卷(期)
2020,(18)
所属期刊栏目
工艺流程与应用
研究方向
页码范围
90-91
页数
2页
分类号
TH242
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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张永根
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节点文献
叉车主体结构
主体结构模态
减振设计
叉车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
主办单位:
中国设备管理协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-0711
CN:
11-4623/N
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
邮发代号:
82-374
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
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