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高速公路软弱围岩隧道塌方处理施工技术研究
高速公路软弱围岩隧道塌方处理施工技术研究
作者:
高宗登
原文服务方:
四川水泥
高速公路
软弱围岩隧道塌方处理
施工技术
摘要:
近年来,随着国家经济的快速发展,社会水平的不断提高,进而提升了人们在出行方面的要求.其中,在出行方面中,高速公路已经逐步的普通化,逐渐地成为了主要的出行方式.但是在进行高速公路施工过程中,对于一些分布在山区的公路的施工中,一般都会涉及到隧道的穿越施工,而在此过程中,所要求的的技术水平较高.而且,在施工过程中,极容易遇到一些软弱围岩,进一步的增加了施工的难度,同时极容易出现一些塌方事故的发生.因此,为了进一步探索高速公路在软弱围岩隧道塌方施工中的具体处理工作,本文对软弱围岩的相关内容进行了分析与研究,并对当前高速公路软弱围岩隧道塌方处理施工中存在的问题进行了全面的分析,并提出了对应的改进措施,进而能够及时的控制隧道塌方的情况,并及时的预防隧道塌方的情况,进一步的提升在高速公路施工过程中的安全性,最终提高高速公路在软弱围岩隧道施工中的技术水平.
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高速公路
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施工技术
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内容分析
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文献信息
篇名
高速公路软弱围岩隧道塌方处理施工技术研究
来源期刊
四川水泥
学科
关键词
高速公路
软弱围岩隧道塌方处理
施工技术
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
道路桥梁
研究方向
页码范围
255-256
页数
2页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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被引次数
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高宗登
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
软弱围岩隧道塌方处理
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
主办单位:
四川省建材工业科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-6344
CN:
51-1456/TU
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
61731
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