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摘要:
提出了调整电池包进出口通道大小和位置的方法,用来改善电池组的散热性能.结果显示,进出口通道大小缩小至原始模型进出口通道的0.5倍时,电池组的散热效果最好.然后平移进出口通道,得到通道平移2.5mm有最好的散热效果.该进出口通道设计为电池热管理系统提供了新的优化方案.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电池包进出口通道设计与仿真研究
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 电池热管理 空气冷却 进出口通道设计 数值仿真
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 TM914.4|TP274
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电池热管理
空气冷却
进出口通道设计
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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