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摘要:
本文首先介绍了板件声学灵敏度的概念,然后分析了轿车车身噪声控制中的声学灵敏度数学模型得出贡献系数数学模型,最后通过白车身结构噪声分析实验对其进行验证.在白车身对声源响应的测量实验中,通过力锤激励和体积声源激励两种方式,记录各点响应,通过测量获得声学灵敏度、板件强迫振动响应传递函数、板件振动辐射声压传递函数三个参数,通过分析计算,最终得出各测点的板件贡献量.
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文献信息
篇名 基于板件声学灵敏度的白车身结构噪声分析
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 白车身 板件声学灵敏度 结构噪声 声场传递向量
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U467.49
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
板件声学灵敏度
结构噪声
声场传递向量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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64
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