探讨市政高填方路基工后沉降监测要点

• 作者: 沈忠贤
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 市政公路工程 高填方路基 工后沉降 沉降临测
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 327-328
• 页数: 2页
• 分类号: G322
• 语种: 中文

摘要

大填方路堤施工后沉陷始终困扰着工程技术界,同时也是工程行业一直致力于解决的问题之一,基于此,某市政工程公司就该工程技术问题展开了一系列研究,为了精准监测填方路堤路肩和行车道两个特定位置的沉降情况,特在对应点位埋设传感器,以实时监测填方路堤的沉降变化情况.通过分析沉降观测结果可知,不同位置的沉降时间曲线呈现不同的规律和特征,行车道的沉降均值明显低于路肩处;且路肩和行车道处的沉降量均与时间呈正相关关系,路堤从填筑完工开始计,一年后,沉降趋稳;行车道沉降规律表明行车荷载对填方路堤的影响整体有限;此外,对数模型能够较为精准地模拟填方路堤的工后沉降变化趋势.