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摘要:
作为地铁控制中枢的驾驶室,其人机系统设计的合理性,直接影响着驾驶员作业时的操作效率与舒适性.本文将地铁驾驶室作为研究对象,以JACK仿真分析平台为基础,同时依据UIC轨道车辆男性驾驶员身高标准,构建地铁驾驶室虚拟仿真环境,以第95百分位驾驶员为例进行可视域、操纵台可达域、坐姿生物力学仿真分析与研究.分析结果表明操纵台仪器布局合理,坐姿与操纵台可达域符合人机舒适性设计要求,驾驶视野良好.
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文献信息
篇名 基于JACK的地铁驾驶室人机舒适性分析
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 地铁驾驶室 JACK 舒适性分析
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 机电技术应用
研究方向 页码范围 189-191,198
页数 4页 分类号 U260.38
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁驾驶室
JACK
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研究起点
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期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
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23381
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