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基于高速公路特长隧道相向贯通精度控制关键技术分析
基于高速公路特长隧道相向贯通精度控制关键技术分析
作者:
晏克珍
樊鹏鹏
石邱饶
谢明康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
贯通误差
高速公路
特长隧道
测量精度控制
摘要:
本文以贵州省雷山至榕江高速公路雷公山隧道工程为例,针对隧道贯通误差问题进行研究,主要在隧道洞内、洞外布设控制网进行控制测量联测工作研究,以消除由于隧道施工中操作不当使得两个相向开挖隧道的施工中线偏移不能理想衔接而产生的贯通误差——隧道贯通误差在垂直于中线方向的投影长度如果超过一定的范围就会引起隧道中线偏差,给工程造成损失.本文主要研究如何消除贯通误差的同时确保隧道精准衔接和整体质量.
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文献信息
篇名
基于高速公路特长隧道相向贯通精度控制关键技术分析
来源期刊
大科技
学科
交通运输
关键词
贯通误差
高速公路
特长隧道
测量精度控制
年,卷(期)
2020,(35)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
93-94
页数
2页
分类号
U452.13
字数
2188字
语种
中文
DOI
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晏克珍
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高速公路
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测量精度控制
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期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
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