滨江滨海地区市政道路软基处理方案研究

• 作者: 林晓春
• 来源期刊: 中华建设
• 年，卷（期）: 2020,（34）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 86-87
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

以琅岐环岛路工程为例,通过分析软基处理方案的比选,对深厚软基处理方案(PTC预应力管桩)的应用及其处理效果进行研究,为类似工程提供参考. 福州新区作为福建省内唯一获批的滨江滨海国家级新区,肩负着实施"东进南下、沿江向海"的战略重任,其中,福州新区琅岐岛地处东南沿海闽江入海口区域,因其三面环江,东面临海,具有独特的滨江滨海地理位置,全岛总面积约9200万m2.根据"建设国际生态旅游岛"的规划定位,琅岐岛的市政路网建设一开始就以更高的标准来要求.建设环绕全岛的琅岐环岛路,并分期开展实施,最终形成道路闭环,另规划一条东西走向的雁行江主干道,以此极大地改善新区道路交通路网条件,提升城市居民出行品质.