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摘要:
全国部分大中型城市轨道交通建设进入成网阶段,换乘站的线路设计越来越复杂.本文针对某市贯通运营接轨站的线路设计,综合考虑换乘站车站建筑规模,线路控制因素、运营组织、工程费用等多种因素,对配线形式及线路平纵进行比较分析,推荐采用双岛四线车站,8号线正线位于外侧、4号线正线位于内侧的线路方案.研究结果可为城市轨道交通项目的设计提供一定借鉴.
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文献信息
篇名 城市轨道交通贯通运营接轨站线路方案研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 贯通运营接轨站 配线 线路设计
年,卷(期) 2020,(22) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 283-285
页数 3页 分类号 U231
字数 2014字 语种 中文
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城市轨道交通
贯通运营接轨站
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建材与装饰
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大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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