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摘要:
以苏州市轨道交通S1线金融街站为工程背景,从大量的施工实践中发现了设计并未考虑而施工中又极有可能会出现的对地连墙造成不利影响几个因素,先对其先从理论上论证这几个因素的不利性,再计算不利因素对下地连墙位移、强度和基坑失稳造成的具体影响,最后对不利因素下出现的险情提出了有针对性解决措施,有效提高了现场应急处置能力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 不利环境因素影响下地连墙自稳性能研究
来源期刊 价值工程 学科 工学
关键词 不利 环境因素 自稳性能 应急处理
年,卷(期) 2020,(33) 所属期刊栏目 功能载体创新
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TU753
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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不利
环境因素
自稳性能
应急处理
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旬刊
1006-4311
13-1085/N
大16开
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
18-2
1982
chi
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