新能源汽车碰撞实验技术分析

• 作者: 安炎彬 王子恒 李涛
• 来源期刊: 品牌研究
• 关键词: 新能源 汽车 碰撞实验
• 年，卷（期）: 2020,（34）
• 所属期刊栏目: 品牌建设
• 页码范围: 144
• 页数: 1页
• 分类号: X734.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1009.2020.34.118

摘要

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措.2020年,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,为推动新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国提供了政策支持.在技术层面上,大众对新能源汽车续航能力提出了越来越高的要求,而要满足续航里程诉求就不得不在汽车车身材料及动力源上做出改变.新能源汽车的轻量化自然也成为其技术发展路径中的客观要求.本文研究在新能源车身结构及轻量化技术路线下的车身侧面碰撞的安全性方面具有一定的指导意义.